Более или менее оборудованный пирс на Новой Земле только один — в Белушьей Губе. На некоторых точках имелись причальные сооружения, главным образом деревянные, зачастую сохранившиеся со времен «гражданского» освоения. Но на большей части точек грузовые работы могли осуществляться исключительно на рейде, и грузы к берегу доставлялись на плашкоутах, специальных небольших судах. Работы по разгрузке и складированию грузов были очень тяжелыми, личный состав на них буквально выматывался. К тому же многие точки располагались вдали от побережья, и поступившие по навигации грузы в течение всего остального года, в том числе и зимой, постепенно доставлялись в их расположение. На «Новоземельском форуме», www.belushka.ru, один из участников, вспоминая свою службу на точке, пишет: «Так мы его (уголь. — В.М.) на самодельных санях из жести с пирса таскали.
Содержание:
- Плюсы и минусы службы на новой земле
- Воинские части архангельска и архангельской области
- Ядерный полигон новая земля
- Новая земля
- 170 призывников сегодня отправились служить на новую землю
- Новая земля служба по контракту
- Служба в армии на новой земле, новенькое
- Архангельск новая земля воинская часть
Плюсы и минусы службы на новой земле
Из верхней одежды нужны:Ветрозащитные куртки и брюки – утепленные для зимы и тонкие для остальных дней;Горнолыжные очки;Теплые непродуваемые шапки. По опыту – простые вязаные продуваются на раз, а меховая ушанка спасает в лютые варианты (это тут так называют уровни метели и ветра). Для теплых летних дней подойдут обычные шапки и платки, что мы обычно носим в март-октябрь на континенте.
Важно
Для лета зонтики бесполезны, их вывернет ветром еще при открытии входной двери. Берите плащи и водозащитные курточки с хорошим капюшоном, защитой горла и плотными манжетами.Обувь с хорошей прорезиненной подошвой, или докупайте ледоступы. Ветер шлифует лед так, что дороги похожи на стекло.К обуви + теплые стельки.
Конечно, бывают и спокойные по погоде дни, так что можно привозить и шубы, и пальто, и все остальное красивое.
Воинские части архангельска и архангельской области
Это сообщение отредактировал Aleks07777 — 24.03.2015 — 02:21 [^] krasniy 24.03.2015 — 04:45 [ показать ] 4 Статус: Offline Шутник Регистрация: 25.10.13Сообщений: 0 Цитата (Maxisyurist @ 23.03.2015 — 16:05) Круто! Завидую) Хоть и холодно, но лучше, чем где нибудь в МО проходить, есть что вспомнить ) Чувак, это далеко не круто! Я в Североморске служил, вернее в части в глухом лесу рядом с Североморском. Видели мы всё это… Обморожение конечностей? Легко! Стоять наряд на КПП — это адовый пиздец. На обход позиций идёшь далеко не с самым лучшим расположением духа, ещё бы на улице -40.
Утром вместо зарядки разгребаешь тонны снега на плацу.
Ядерный полигон новая земля
Внимание
Почтовым адресом Белушьей Губы был «Архангельск-55», Рогачёво — «Архангельск-56». Туда же, на «Архангельск-56», адресовалась корреспонденция, предназначенная для точек ПВО и ВМФ, расположенных на Южном острове Новой Земли, сообщение с которыми осуществлялось через Рогачёво. В 80-е годы связь с точками поддерживали главным образом с помощью вертолетов, но даже на самые близкие точки «вертушки» летали один-два раза в месяц, а сообщение с дальними точками поддерживалось раз в несколько месяцев.
Инфо
Точки, расположенные на Северном острове и на Земле Франца-Иосифа, снабжались через Диксон, и их почтовый адрес был «Красноярский край, остров Диксон-2». Эти адреса использовались исключительно для почтовой связи, телеграфные адреса были совершенно иными. Например, телеграфный адрес Белушьей Губы был «Москва, К-704».
Новая земля
А в каких годах служил? [^] sergatver 24.03.2015 — 01:16 [ показать ] 0 Статус: Online оставте в покое Буку Регистрация: 2.08.13Сообщений: 13070 ё моё. я думал на Сахалине вечная борьба со снегом,а тут по круче. куда они,интересно,ходят в увал и бегают в самоволку? Добавлено в 01:23 Цитата вышли 5 атомных подлодок в нейтральные воды Америки это как? воды или нейтральные,или Америки [^] Aleks07777 24.03.2015 — 02:17 [ показать ] 2 Статус: Offline Шутник Регистрация: 24.03.15Сообщений: 3 В 92 служил в Белушке ,наш призыв попал туда первым,без учебки и кмб.Все 100% старослужащих попали на Новую по крутому залёту.К нам ещё отправляли дослуживать дизелей.
170 призывников сегодня отправились служить на новую землю
Личный состав выводится на Большую землю, материальная часть на отдаленных точках оставляется, с близких точек частично вывозится. Некоторые точки (Мыс Меньшикова, Губа Чёрная) передаются в состав Федеральной пограничной службы, но затем и они расформировываются. Ликвидируется 406-й зенитно-ракетный полк, штаб которого располагался в Рогачёво. 641-й истребительный авиаполк переводится с Рогачёво на аэродром Африканда (Мурманская область, г. Полярные Зори) и в начале XXI в. расформировывается. Деятельность 4-й (Новоземельской) дивизии ПВО прекращается. Одновременно с этим упраздняются точки ВМФ, расположенные на западном побережье Новой Земли, а также части РВСН. Прекращается и существование поселка Рогачёво. Почти все здания и сооружения поселка ныне представляют собой руины. Аэродром обслуживает дежурная смена, которая приезжает из Белушьей Губы.
Новая земля служба по контракту
Есть и совсем безумные идеи разработки рудных месторождений и строительства металлургических заводов на юге Новой Земли с вывозом продукции через порт Белушьей Губы, грузооборот которого предлагается нарастить по такому случаю в десятки раз. Читаешь во вроде бы солидных изданиях очередные статьи на тему «Освоим Новую Землю во что бы то ни стало!» — и хочется спросить у авторов: «А видели ли вы Новую Землю в реальной действительности, а не в проектном бреду, и если да, то сколько времени?» Это вопросы человека, испытавшего на себе, что такое Новая Земля. Но можно задать и более профессиональные вопросы. Первый — где предполагается брать рабочую силу для реализации «блестящих» на бумаге геоэкономических построений? Селить на островах? Безумие.
Служба в армии на новой земле, новенькое
Полярный день — внутренние часы в ахуе со всего этого, хер заснешь! Полярная ночь — внутренние часы в ахуе со всего этого, спишь на ходу! Увалы? Какие нахуй увалы, ты в глуши, а захочешь в Североморск, то можешь там ходить не отрывая руки от головного убора ибо офицерского состава на улице как грязи и не дай бог ты не отдашь воинского приветствия… А так да! Есть что вспомнить! [^] SECTOID27 24.03.2015 — 05:20 [ показать ] 0 Статус: Offline Хохмач Регистрация: 5.04.14Сообщений: 689 Цитата (Garrik @ 24.03.2015 — 00:04) И много там так техники законсервировано? удобно, можно тополя без палева разворачивать)) Добавлено в 05:22 Цитата (sergatver @ 24.03.2015 — 09:16) ё моё. я думал на Сахалине вечная борьба со снегом,а тут по круче.
Flakzwilling 23.03.2015 — 21:31 [ показать ] 1 Статус: Offline Ярила Регистрация: 2.09.14Сообщений: 2927 Там тяжело дембель ждать. Можно полгода сидеть ждать самолёт. Погода такая. Они там ядерный полигон охраняют.) [^] snap63 23.03.2015 — 21:42 [ показать ] 2 Статус: Offline Приколист Регистрация: 1.08.13Сообщений: 315 До сих пор жалею, что туда не попал. В нашей части набирали команду для службы на Новой Земле. Служил срочку в 12 ГУМО. [^] VerD 23.03.2015 — 21:51 [ показать ] 4 Статус: Offline Ярила Регистрация: 31.10.12Сообщений: 2444 Бля!!! Я там в детский сад ходил!!!!!! 32 года назад!!!!!!! ипать… какой я старый! Это сообщение отредактировал VerD — 23.03.2015 — 22:02 [^] MrGrey102 23.03.2015 — 21:53 [ показать ] 1 Статус: Offline On the beat..
Архангельск новая земля воинская часть
Вся корреспонденция проверялась, и на прочитанных письмах красовался штамп «На Архангельский ПЖДП поступило в загрязненном виде». Если бы не этот штамп, догадаться о вскрытии письма было бы невозможно, навыки вскрытия у цензоров были отработаны хорошо. Транспортное сообщение, как воздушное, так и морское, поддерживалось, главным образом, с Архангельском.
К 80-м годам полностью прекращается морское пассажирское сообщение между Архангельском и Белушьей Губой («Портопункт 40-40» — еще одно обозначение Белушки, как ее называют на Новой Земле), и все перевозки людей в этом направлении осуществляются исключительно по воздуху. Единственное исключение — рейсы пассажирского теплохода «Советская Татария», который доставлял на Новую Землю ученых — участников атомных испытаний с Большой земли. Но грузовое сообщение осуществлялось в основном морским путем.
Наркоман что-ли, от Сахалина до Японии 200км, по твоей логике японцы тоже в снегу утопают [^] palomies 24.03.2015 — 06:12 [ показать ] 0 Статус: Offline Юморист Регистрация: 15.10.13Сообщений: 563 брат там служил. из описанного — медведи и снег — правда. [^] Виконт 24.03.2015 — 07:10 [ показать ] 0 Статус: Offline Ярила Регистрация: 27.03.12Сообщений: 8427 Цитата (krasniy @ 24.03.2015 — 04:45) Цитата (Maxisyurist @ 23.03.2015 — 16:05) Круто! Завидую) Хоть и холодно, но лучше, чем где нибудь в МО проходить, есть что вспомнить ) Чувак, это далеко не круто! Я в Североморске служил, вернее в части в глухом лесу рядом с Североморском. Видели мы всё это… Обморожение конечностей? Легко! Стоять наряд на КПП — это адовый пиздец. На обход позиций идёшь далеко не с самым лучшим расположением духа, ещё бы на улице -40.
Утром вместо зарядки разгребаешь тонны снега на плацу.
Впрягались по три человека и порядка десяти километров за ним ходили. Ходки три-четыре за день сделаешь, а потом полночи судороги на ногах схватывали. Романтика, черт побери». Для того чтобы обеспечить работу в короткие месяцы навигации, каждая точка вынуждена была иметь в два-три раза больше личного состава, чем это требовалось для осуществления боевых дежурств.
Автомобильная дорога на Новой Земле одна, она соединяет Белушью Губу и Рогачёво. Перемещение за пределами этой дороги осуществляется, главным образом, на вездеходах ГТС-М. Перемещаться пешком на большие расстояния запрещается.
Лыжи не используются вообще, в частях их нет; непредсказуемость новоземельской погоды и обилие белых медведей делают пешие и лыжные переходы чрезмерно опасными. Устойчивого транспортного сообщения между Южным и Северным островами, а также с Землей Франца-Иосифа не существовало.