Как узаконить в гибдд пороги на авто ларгус |

В инете море сертификатов . начиная от глушаков и заканчивая обвесом,как вы их примените это ваши проблемы… да и еще на гайских сайтах все это подтвержденно!!!!!самыми «умными словами».PS. Только не надо опять кричать о том что всех посадят если у всех будут самопальные сертификаты….Просто думайте сами…. Да и еще так мелочь….1.Гайцы сказали честно что «Правил много,х. их кто все знает.Да и на особо идиотские зачем смотреть? «2.ЕСли на 2108 заменить боковой воздухан на что нить грамотное(самопальное) штраф 50-150 руб…. 😎 https://superseven.ru/index.phpWelcome to the real world, Neo SerdukМодератор На форуме 14 лет Сообщения: 6394 Откуда: Москва & Рязань Авто: Ford Focus 3 Добавлено: 21 Августа 2006 18:54 Т.е. получается, что надо «намыть» в инете сертификат, подправить его в фотожопе и распечатать на лазернике цветном? А без сертификата как я понял эти обвесы «вне закона»…

Содержание:

• Регистрация доп оборудования и тюнинга
• Как узаконить переоборудованный автомобиль
• 403 — доступ запрещён
• Установил фаркоп, заменил лампы — нужна ли регистрация в гибдд? ответы нами
• Гибдд огласила список изменений в авто, не требующих регистрации
• Как узаконить в гибдд пороги на авто ларгус

Регистрация доп оборудования и тюнинга

Orbit На форуме 12 лет Сообщения: 105 Добавлено: 22 Августа 2006 08:26 у нас ездит гаишная 2112 в обвесе, как увижу своткаю 😎 Dark Angel На форуме 12 лет Сообщения: 585 Откуда: Ленинград Авто: Рум Scout TSI Добавлено: 22 Августа 2006 09:31 Serduk писал(а): распечатать на лазернике цветном? Без разницы, на каком. Оригинальный сертификат соответствия хорошо защищен от подделок, имеет вкрапленные цветные нити и водяные знаки.

Другой вопрос, что оригинал сертификата производитель тебе и не даст — он в единственном экземпляре — ограничится копией. А копия может быть и чб… 😎 Хотя ГИБДДшник, если юридически подкованный, может потребовать копию, нотариально заверенную на подлинность, но таких единицы…

Просто в гостях на Земле…

Как узаконить переоборудованный автомобиль

Вариантов два, попробовать попросить у дилера, либо искать людей, у которых нужный документ есть в домашней коллекции. Самый популярный вариант найти такого человека – это поспрашивать на форуме модели.
Преступление и наказание В общем, большинство переделок действительно требуют получения дополнительных разрешений и как бы незаконны без оных. Что ждет водителя, у которого они на машине имеются.

ИнфоСамое простое – штраф по статье 12.5 ч.1 Кодекса об административных правонарушениях как за езду с неисправностями, потому что неисправности в законе приравнены к доработкам. Штраф составляет 500 рублей. Казалось бы, ерунда, тем более, что можно оплатить быстро, с 50-процентным дисконтом.
Но штрафовать так могут часто, чуть ли не каждый день – это уже накладно. Даже регулярная «договоренность на месте» уже может сильно ударить по карману.

403 — доступ запрещён

ВниманиеТС? Или под конструкцией подразумеваются только несущие части. Просьба дать ссылки если есть чтоб почитал и поумнел маленько…
Если руки золотые, то неважно, откуда они растут! aviatorrr На форуме 12 лет Сообщения: 5985 Откуда: Казань горки Авто: ВАЗ 2109 1990г.в 1.3 карб Добавлено: 20 Августа 2006 15:33 almaznic Ну наканецто папался адекватный :-DSerduk писал(а): Тогда что же подразумевается под внесением изменений в конструкцию ТС? Ну правила почитай перечень блабла 7.14 У французов есть поговорка: «Что Лада, что СПИД» Порвало клапан теперь у меня 1.5 Nikola802 На форуме 12 лет Сообщения: 1040 Откуда: Калуга Авто: MB A250 Добавлено: 20 Августа 2006 21:21 almaznic писал(а): Они являються несущей конструкцией или конструкцией отвечающей за безопастность ? Бампера являются конструкцией, отвечающей за пассивную безопасность автомобиля.
Тормозить и штрафовать владельцем машин с доработками сотрудники ГИБДД имеют право, но уж очень сложен путь официального внесения изменений, неудивительно, что мало кто им идет. И наказывать за это водителей может и законно, но не очень справедливо.
Как считаем мы, сначала нужно дать возможность законно доработать автомобиль без нервотрепки, а уж потом наказывать за отсутствие документов по всей строгости закона. Но у нас всегда все не как у людей. ВНИМАНИЕ Доработки, которые особенно интересуют ГИБДД: силовые бамперы, кенгурятники, лебедка, экспедиционный багажник, «люстра» дополнительного света и любые дополнительные фары, заниженная подвеска, выпускная система, ГБО, внедорожная резина, надстроенные кузова, машины со спальным местом, ксенон, прямоток, спортивные рули.

Установил фаркоп, заменил лампы — нужна ли регистрация в гибдд? ответы нами

Скажем, у «Шнивы» в ОТТС прописаны версии со шноркелем и фаркопом. Значит, их можно ставить без проблем. А вот на классической «Ниве» (простите, 4х4) такого нет, значит это переделка, которая требует регистрации.

Изучение ОТТС очень полезно в плане понимания своих прав и обязанностей, тем более что там бывают очень приятные сюрпризы. Некоторые производители сертифицируют установку большого количества допов, которые становятся законными в использовании.

Особенно щедрым оказался Land Rover, который сертифицировал Defender в России с учетом установки шноркеля, лебедки, подножки, багажника на крыше и лестницы к нему. Богато, жаль далеко не все производители так щедры. Defender многое может без дополнительного оформления.

ВажноГде можно найти ОТТС на свой автомобиль? Вот тут – засада. В свободном доступе этих документов нет. Это не секрет, просто никто не заморачивается и не выкладывает их в Сеть.

Гибдд огласила список изменений в авто, не требующих регистрации

Предварительная техническая экспертиза в аккредитованной лаборатории.Разрешение на внесение изменений в конструкцию от службы Технического надзора ГИБДД.Работы по внесению изменений.Технический осмотр и получение диагностической карты.Техническая экспертиза конструкции ТС с внесенными изменениями в аккредитованной испытательной лаборатории.Свидетельство о соответствии транспортного средства требованиям безопасности с внесением изменений в конструкцию.Внесение особых отметок в СТС и ПТС. Лебедку нужно согласовывать. Как и «люстру». Каждый этап потребует времени и денег, что в итоге выльется в приличную сумму и большую потерю времени.

Принцип очень похож на тот, что используется при легализации ГБО. Мы о нем подробно рассказывали в соответствующей статье.

В целом, вопрос очень неоднозначный.
Сейчас страны Таможенного союза живут по специальному Техническому регламенту, который регулирует многие вопросы, связанные с автомобилями. В нем сказано, что согласования требуют изменения, связанные с установкой дополнительного оборудования, влияющего на безопасность.
Но автомобиль такая вещь, что там почти все на безопасность влияет, ну разве что кроме дополнительной музыки, сигналки и парктроников, тем более что конкретный круг доработок в законе не очерчен. Впрочем, на стороне водителей иногда выступают производители автомобилей. Перед выпуском каждой новой модели они должны получить на нее одобрение типа транспортного средства (ОТТС), в котором некоторые элементы могут быть разрешены. Не важно, продает ли сам производитель это оборудование в штатных комплектациях, но если оно прописано в ОТТС, то ни один полицейский придраться не может. Большая ли это лазейка? Для кого как.

Как узаконить в гибдд пороги на авто ларгус

С начала года с «полей» стали приходить печальные вести. Читатели Авто25.ру все чаще сообщают о том, что инспектора ГИБДД ужесточили отношение к владельцам переоборудованных автомобилей.

Шноркели, кенгурятники, лебедки и даже ГБО все это вызывает у инспекторов повышенный интерес. Нельзя сказать, что все эти вещи в одночасье стали запрещены, юридически ничего не изменилось, но раньше полицейские смотрели на доработки сквозь пальцы.

А тут внезапно стали предъявлять претензии. Сложно сказать, что случилось, то ли сверху пришла команда, то ли снизу кто-то умный прикинул, что рядовые сотрудники теряют солидный улов. В общем, доработки сейчас грозят кошельку водителей. Что в такой ситуации может предпринять автовладелец, мы попробовали разобрать в материале.

Не зря многие автопроизводители даже указывают скорость удара, который полностью поглощается бампером, не затрагивая силовые элементы кузова. Так что ГАЙцы «имеют» Вас совершенно правильно. Вот если установлены юбки на штатные бампера, тогда претензии неправомерны.

Спойлер допустимо использовать лишь имеющий каталожный заводской номер. Словом, из всех элементов обвеса «вне критики» лишь пороги, молдинги и решетки радиатора. «Под самым красивым хвостом павлина скрывается обычная куриная ж#@а. Так что меньше пафоса, господа.» Фаина Раневская Orbit На форуме 12 лет Сообщения: 105 Добавлено: 20 Августа 2006 22:36 дак бампера никто убирать не собирается, речь идёт просто о их замене на тюнинхованныене думаю что безопасность от этого ухудшится…
Nikola802 На форуме 12 лет Сообщения: 1040 Откуда: Калуга Авто: MB A250 Добавлено: 22 Августа 2006 20:31 Levski писал(а): Kirill111, да, тормозят тока чтоб посмотреть… это факт.. хотя, не, если едешь на ведре откровенном, то будут трясти за техосмотр (и по делу, в принципе ) немного офф: однажды поломался, остановился на посту дпс… прибежали сотрудники, спрашивать, а че да, как, да че стоит, да как ездит, да как рулится, да почему такая низкая, а где брал, а че за колеса, и т.п. так, что, сотрудники дпс — тоже люди, им тоже интересно +1! Тормознул меня однажды под Краснодаром гаишник (молодой парень) на предмет проверки документов и сверки номеров кузова/двигателя.
НЕЛЬЗЯ ТИПА ГОНЯТЬ БЕЗ БАМПЕРОВ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Особенно без переднего!!!!!Такую тачку нельзя эксплуатироватьи ее место на штрафплощадке(пипец гаи нехорошие люди)НО НИГДЕ НЕ НАПИСАННО ЧТО Я ДОЛЖЕН ИМЕТЬ ИМЕННО БАМПЕРА ОТ СВОЕЙ МОДЕЛИ!!!!! РАЗ ЭТОГО НЕТ…ЗНАЧИТ ВСЕ РАЗРЕШЕННО И СТАВИМ ЧЕ ХОТИМ!!!!!!ГЛАВНОЕ ЧТО НУЖНО ПО ПРАВИЛАМ -ЧТОБ БЫЛИ БАМПЕРА пофиг НА ТО КАКОЙ ФОРМЫ И ЦВЕТА(в правилах это не указанно)(делали 01 почти полностью пластиковую, сама и то проходит и гайцы знают что пластик и проч,ни один за 2!!! года не спросил бабло за обвес…даже нет намека)Так что хоть немного читать научитесь законы по которым вас трахают…..Самое обидное что такие темы появляються на всех форумах с переодичностью месяц ,два…..Просто читаешь и думаешь..господь,почему ты не даешь этим людям хоть частичку желания учиться думать….