ТРК серии 6000 — колонки повышенной производительности. Примером такой ТРК является «Нара 61-16». Отличительная особенность ТРК этой серии — наличие насосного агрегата производительностью 100 л/мин, в остальном — узлы и внешний вид унифицирован с ТРК серии 4000. ТРК серии 6000 рекомендуется использовать для заправки грузового транспорта. Многошланговые модульные ТРК серии 5000 для 1…4 видов топлива обеспечивают оптимальные возможности оформления любой АЗС. Смесераздаточные колонки предназначены для заправки транспортных средств с двухтактными двигателями смесью бензина с касторовым маслом в различных пропорциях. Такие колонки в России не производятся. При необходимости на АЗС и АЗК устанавливают колонки зарубежных фирм.
Содержание:
- Топливораздаточные колонки (трк)
- Руководство по эксплуатации редакция 1
- Нефтепродуктообеспечение
- Статьи
- Переключателей на топливораздаточные колонки трк что это
Топливораздаточные колонки (трк)
Условия складирования – по вертикали в один ряд. Для складирования на срок, превышающий 6 месяцев, необходимо внутренние части моноблоков, дозаторов и трубопроводов заполнить смесью машинного масла с керосином.7. Габаритные размеры и вес Тип ТРК Высота (мм) Ширина (мм) Длина (мм) Масса (кг) ВМР 2011 ОС 1900 (2235 с верхним декоративно-информационным элементом) 580 1040 195 ВМР 2012 ОС 210 ВМР 2022 ОС 230 ВМР 2024 ОС 265 ВМР 2033 ОС 1870 330 ВМР 2036 ОС 380 ВМР 2044 ОС 2030 400 ВМР 2048 ОС 465 8.
ВзрывозащищенностьТопливораздаточные колонки ВМР 2000 OC являются взрывозащищенным оборудованием, имеющим маркировку 2Ехdem IIBT3, нанесенную на табличку, закрепленную на корпусе колонки.
Руководство по эксплуатации редакция 1
Роторно-шиберный насос:1,2, 4 — крышки; 3 — корпус; 5, 7,8 — втулки; 9 — пружина; 10 — гайка; 11 — шкив; 12 — специальная шайба; 13 — пробка;14 — прокладка; 15 — регулировочный винт; 16 — пружина; 17 — клапан; 18 — ротор; 19 — лопатка; 20 — штуцер В последнее время в некоторых ТРК в качестве топливного используются погружные насосы. В этом случае образование паровоздушных пробок во всасывающем трубопроводе не нарушает работу колонок.
Важно
Газоотделитель ТРК предназначен для отделения от топлива воздуха, который может попасть в него при сливе топлива в резервуары, а также вследствие негерметичности всасывающего трубопровода. Он представляет собой цилиндрический корпус 2, внутри которого находится фильтрующий элемент 4.
В крышку 10 ввинчен штуцер для присоединения трубки, по которой паровоздушная смесь отводится в поплавковую камеру.
Нефтепродуктообеспечение
Пломбировке подлежит также суммарный электронный счетчик ТРК, для чего фискальный переключатель (SW1-1) блока процессора предварительно переводится положение ON (вверх — блокировка изменений метрологических параметров), а затем защитный кожух блока фиксируется специальными винтами с отверстиями и пломбируется. Переключатель SW1-2 при переводе в верхнее положение (ON) блокирует возможность изменения основных конфигурационных и настроечных параметров электроники по линии данных; переключатель SW1-3 не задействован; переключатель SW1-4 в положении ON производит инициализацию параметров при каждом включении электропитания счетчика.
Необходимость перевода переключателей SW1-2, SW1-4 определяется изготовителем ТРК (рис.3) Внимание! Данные манипуляции проводить только при отключенном электропитании колонки.
Статьи
Он служит для предотвращения слива топлива из трубопровода назад в резервуар, при приостановке работы насоса топливной колонки. Всасывающий клапан располагается на уровне 120 – 200 мм от днища емкости(резервуара), что определяет условие для поступления в топливопровод и топливную колонку чистого (без механических частиц) топлива.
Инфо
Всасывающий клапан открывается от воздействия разрежения, что создает насос моноблока в трубопроводе. Когда происходит отключение насоса моноблока, давление топлива в трубопроводе и резервуаре выравнивается и клапан, под воздействием своего веса, садится в седло.
Фильтр топливораздаточной колонки Фильтр нужен для защиты гидросистемы топливной колонки от попадания сторонних жестких частиц, что может вызвать преждевременный износ и поломку насоса, а также неточную работу измерителя объема в плане подсчета объема пролитого нефтепродукта.
Клапан электромагнитный двойного действия:1 — электромагниты; 2 — жиклер; 3 — крышка; 4 — корпус; 5 — основной клапан;6 — мембрана; 7 — жиклер; 8 — якорь; 9 — резиновые уплотнения Измеритель объема представляет собой четырехцилиндровый гидравлический двигатель, цилиндры которого отлиты в общем блоке. В цилиндрах размещены кулисы с поршнями, уплотненными манжетами, которые прижимаются к цилиндрам специальными спиральными пружинами.
С помощью золотника поток топлива направляется поочередно в каждый из цилиндров, перемещая поршни из одного крайнего положения в другое. Поступательное движение кулис с поршнями преобразуется во вращательное движение коленчатого вала, которое передается датчику расхода с выносным топливом.
Ход кулис с поршнями регулируется юстировочными винтами.
Переключателей на топливораздаточные колонки трк что это
К каждой ТРК требуется подвести два раздельных кабеля: для питания электродвигателей – четырехжильный, для питания электроники – трехжильный. Кабели питания прокладываются от распределительного щита питания ТРК, установленного в операторской, до каждой ТРК.
Внимание
Рекомендуется прокладывать электрические кабели в металлических или асбоцементных трубах диаметром 70…100 мм, проложенных от операторской к ТРК. Подключение напряжения, питающего ТРК, производится через автоматические выключатели, установленные в распределительном шкафу питания для ТРК.
Рекомендуется приобретение распределительного щита вместе с комплектом ТРК, либо его изготовление является обязанностью Заказчика и должно соответствовать определенным требованиям.
Расстояние между ТРК и резервуарами. Изготовитель насосных моноблоков рекомендует, чтобы расстояние от ТРК до топливных резервуаров не превышало 50 м, а высота всасывающего трубопровода — 5,5 м. При несоблюдении этих условий всасывающая способность ТРК ухудшается, что вызывает понижение производительности колонки и повышение износа моноблока. Рекомендуемый диаметр топливопровода – 40 — 50 мм (внутренний). ТРК могут работать как с резервуарами верхнего, так и нижнего размещения. Все другие технологические решения для АЗС должны быть согласованы с производителем в рамках профессионально разработанного проекта автозаправочной станции (при выполнении определенных требований возможно размещение ТРК на расстоянии до 80 м от резервуаров).
Их основными элементами являются корпус 3, ротор 18 и крышки 2, 4. В радиальных пазах ротора свободно перемещаются лопатки 19.
Во время его вращения они под действием центробежной силы прижимаются к внутренней поверхности камеры корпуса насоса, образуя замкнутые объемы, и переносят топливо из всасывающей полости в нагнетательную. Благодаря установке между всасывающей и нагнетательной полостями перепускного клапана 14 данный тип насоса обладает свойством саморегулирования.
Клапан открывается если давление в нагнетательной полости превышает 0,15-0,18 МПа, и насос начинает частично работать «на себя». При достижении давления 0,25-0,3 МПа насос полностью работает «на себя».
Блок индикации Отсчетные устройства – могут иметь исполнение в разнообразных модификациях:
- электронно-механические;
- электронные;
- механические роликовые;
- механические стрелочные.
Разрывная многоразовая муфта Разрывная муфта служит для предотвращения механических повреждений колонки в случае, когда водитель автомобиля после заправки начал двигаться со вставленным в бак топлива топливораздаточным краном. При этом после разрыва многоразовые муфты могут быть восстановлены. Топливораздаточные колонки укомплектовываются следующими многоразовыми разрывными муфтами: Топливораздаточные краны – устройство, ремонт, обслуживание. В конце топливораздаточных рукавов размещаются топливораздаточные краны или «пистолеты». Раздаточные краны — необходимая часть колонки и участвуют в обеспечении ее метрологических характеристик.